四川杉木树煤矿透水事故救援88小时13人生还

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四川杉木树煤矿透水事故救援88小时13人生还

杉木树煤矿透水事故救援88小时13人生还

四川杉木树煤矿透水事故被困矿工成功升井;四川省已成立事故调查组展开调查

工人刘贵华涉水走出被困区域

2019年12月18日,凌晨1时。来自内江的应急救援支队长邓斌听到,正前方水面上方传来钢管敲击声。他们立即停下排水、架设管道。

一名此前已经安全升井的矿工告诉新京报记者,事故发生时,他所在的掘进队有8名工友在突水点附近作业。洪水来临时,水流瞬间淹没到肚脐处,“他们死死抱住液压柱,才避免被洪水冲走”。

官方确认事故造成4人遇难、14人失联

【杉木树煤矿透水事故回顾】

他描述道,等水流平稳后,工人们爬上运输皮带,顺着高处向外爬,“有的工友筒靴都被洪水冲掉了”。等他们到达安全平台后,便乘坐车辆升井逃生,“出井时已是下午五六点”。

56岁的刘贵华是13名被困矿工中年龄最大的一位。他的妻子陈丽(化名)描述,刘贵华和工人们当时被困在一处倾斜的巷道上,被困区域内气温并不低,约20℃。被困的数天数夜里,工人们轮流打开探照灯,让漆黑的被困区域有光亮照射。而这些天,他们喝自己携带的矿泉水以及井下滴水补充水分,吃的则主要是下井时携带的干粮。

按照“廊坊管委会”和“民航局人教司”签订的战略合作备忘录,双方将围绕民航科技自主创新能力建设和人才培养,充分发挥廊坊市的政策资源优势和民航局的行业优势,建立地方政府与行业新型战略合作关系,积极探索并不断完善合作机制、创新合作模式、拓展合作领域,共同推动在大兴国际机场临空经济区的科技创新区内建设民航科教产业园区,促进民航领域产学研用高效融合,为廊坊经济社会发展提供新引擎,为民航高质量发展提供新支撑。

在救援队员护送下,12名矿工陆续走出涉险巷道。宜宾市矿山救护队队长陈华称,“在涉险巷道中部位置遇到最后一名矿工胡勇,他精神也不错。”

官方通报称,四川煤矿安全监察局决定成立事故调查组,调查组由四川煤监局、应急管理厅、宜宾市政府及有关部门负责人组成,并邀请省纪委监委参与事故调查。

据新闻通气会发布的消息,事故区域水位从16日13时的138.71m降至16时的134.08m。为了加快工作进度,在原有11支救援队伍和杉木树煤矿本矿职工的基础上,国家应急救援重庆松藻区域队也加入了救援工作,专业救援队伍增至13支,共251人。

四川珙县川煤集团杉木树煤矿发生透水事故

15日11时29分,额定流量220立方米每小时的排水设备开始排水。但通过观察,发现水位每小时上涨445mm。

新型排水泵运至现场安装,并于当日投入救援

按照协议内容,双方将共同协调研究园区建设和发展方面的重大事项,指导相关建设主体单位在园区开展项目建设。廊坊管委会负责依据相关规定落实园区用地和配套优惠政策,如定向供地政策、税收优惠政策、人才引进和激励政策等,并完善基础设施及城市服务功能,吸引各方民航科教创新优势资源入驻园区。民航局人教司负责引导各方民航科教创新优势资源在园区落户,包括民航高端装备系统科技研发、实验测试验证、生产制造、人才培养培训等。

此外,救援人员调运16台不同型号的潜水泵,对人员被困区域抽水排水,并利用管道向该区域输送压缩空气。

被困矿工之一胡勇是掘进队的副队长。他的妻子告诉新京报记者,事发前一天他值晚班,第二天继续早班。“我不敢往坏处想,只希望他平安就行。”

45分钟后,救援人员连线指挥部报告,已有一支救援小队进入被困区域,再次确认其余12人状况良好。

“没有新伤亡消息就是好消息。”一名失联人员的家属表示。

四川省煤矿抢险排水站工程师王雄告诉新京报记者,为加快抽水速度,额定流量550立方米每小时的排水设备运抵现场,扬程可达306米,“要看井下运输情况与运输条件,预估5小时装好投入到工作中。”

这名矿工分析,被困的矿工们所在区域,向内有一条倾斜度约10度的上坡巷道,长约几百米。“如果这条巷道没有被淹没,就有生存的空间。”

第一批救援队伍及医护人员下井救援

“下一步的重点是继续补充水分,调整其他身体指标的平衡,让他们充分进食。密切观察其他情况,比如有没有基础性疾病及器官功能异常情况。”

最后一名被困工人被抬出,至此,13人分7批次升井获救

“只希望他平安就行”

从事发至获救,救援历经了五天四夜。

12月14日15时26分,川煤集团杉木树煤矿在N24采区边界运输石门发生透水事故。16日16时,遇难人数增至5人,失联13人。

宜宾市矿山急救医院院长易思章表示,“在井下,他们面临的困难主要是空腹、空气质量差,被困的恐惧等。”

救援者敲击管道后获回应,判断井下有人生存,并找到被困者求助纸条。

12月15日,四川省政府办公厅发出《关于深入开展全省煤矿安全生产隐患排查和整治的紧急通知》,要求在全省深入开展煤矿安全隐患排查和整治工作。

12月18日,被困矿工被抬上救护车。宜宾市委宣传部供图

新京报记者 王昱倩 潘闻博 朱必胜

被浸湿的纸条上歪歪扭扭地写着,“没有上水。”凌晨3时,随着水位下降,56岁的矿工刘贵华涉水走出来与救援队伍汇合,并称13人全部活着。

据现场指挥部相关负责人分析,13名被困人员全部生还,除了外部科学施救、加紧施救之外,至少有三个重要原因:第一,井下被困人员经验较丰富。第二,被困人员熟悉巷道地形,灾难来临时选择了生存概率最大的逃生方向。第三,巷道内温度维持在24摄氏度左右,为大家保存体力创造了有利条件。

第二批救援队近50人下井救援

矿山急救医院院长易思章表示,目前国家、省市的专家已赴医院指导,其中,四川省华西医院调配了三名专家,在会商后,已制定了完善的治疗方案。

大型水泵装车抵达现场,芙蓉救援队30人下井勘查

获救矿工赵良海的妻子吴艳(化名)描述,她在医院与丈夫匆匆见上了一面。当时,现场医护人员正在给赵良海检查、治疗。“他的脸黑黑的,人看起来很虚弱。我们没有说话,但他看了我一眼。”吴艳说,确认丈夫没有生命危险后,自己“很激动,很开心。”

敲击声意味着有人求救。邓斌等人喊道,“有人吗?”敲击声再次传来。随着水位降低,一个通过pvc塑料管包裹的纸条,从井道钢管里冒出来。

根据通报,18日早晨7时55分,经过88小时的紧张救援,被困13名矿工全部成功升井并送医。经现场医生初步诊断,获救的13人生命体征总体平稳。

据宜宾市委宣传部介绍,此次从省煤矿抢险排水站和重庆等地紧急调集救援队伍13支251人投入现场应急救援,抽水排水18万余立方米,清淤、排障500余立方米,打通生命通道2600余米。

事故发生后,按照救援计划,救援人员分为4个救援梯队,轮流进行巷道清淤,打通救援通道。

通报称,调查组将认真开展事故调查工作,彻底查明事故原因,依法依规严肃追究相关责任单位和人员的责任。

此次推介对接活动由中国民用航空局人事科教司、河北省发展和改革委员会、廊坊市人民政府联合主办。中国民用航空局、首都机场集团、全国民航科研产业、民航产业联盟等单位主要负责人参会。(完)

官方确认新增1名遇难者,仍有13人失联

与此同时,井下的矿工也在积极求生。

事故区域水位继续下降

矿工获救后,与事故相关的调查随即展开。官方通报称,18日上午,四川煤矿安全监察局决定成立四川芙蓉集团实业有限责任公司杉木树煤矿“12·14”较大事故调查组,调查组由四川煤监局、应急管理厅、宜宾市政府及有关部门负责人组成,并邀请省纪委监委参与事故调查。

五天四夜13名矿工生还

矿工靠自带干粮、水求生

新京报讯 12月18日7时55分,88个小时的救援,杉木树煤矿被困13名矿工全部升井。

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